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赣州管理中心持续推进入口称重检测工作

来源于:澳门手机电子游戏网站公路网    作者:刘艺    日期: 2020-04-10           


  禁止超载超限货车通行高速公路是有效降低交通事故发生率,确保高速公路运营环境安全的一项重要举措,也是“十三五”国评工作的重要内容。为积极落实国家政策,消除高速公路安全隐患,打赢“国评”攻坚战,赣州管理中心多举并措,持续推进入口称重检测工作。自去年11月中心36个收费站开始全面实施入口称重检测工作以来,共计劝返超限超载车近2万辆,有效确保了高速公路的安全畅通。
  高度重视,加强组织领导。制定了《赣州管理中心超载超限车辆处置办法》,成立了入口称重检测工作督导小组,对收费站入口超载率进行每周排名并通报,督促收费单位采取措施加强入口称重管控。中心各收费单位全力抓好高速公路入口称重检测工作,实行领导值班制,收费管理人员岗位前移至一线,及时应对和处理日常出现的各类入口称重问题及突发事件,确保无一辆超限超载车辆上高速。
  
  多方宣传,营造良好氛围。积极联系周边各大货运、物流企业,打入司机内部,在司机群转发图片、视频、政策解读、宣传文章等讯息,通过司机的口口相传,“裂变”出最有力的宣传效果。同时,中心各收费所站利用好所有的宣传渠道,通过LED屏、横幅、宣传栏、宣传单、职工朋友圈、微信群等及时发布相关信息,并联合电视台、交通广播等媒体进行政策宣传。
  联勤联动,提升治超效能。积极联合高速路政、高速交警、地方交通局等相关单位,建立长效机制,开启“联合治超”新模式,中心稽查队也分组深入所站协助治超工作,保证了入口治超工作高效有序。为打击超载超重违法行为,营造安全畅通的通行环境,遂川收费站联合高速路政吉安三大队开展治超行动,主要针对收费站入口超载车辆强行冲磅行为进行制止教育及对超限超载车辆进行劝返整治,对超限超载车辆产生了一定的威慑力,维护了通行秩序和免费保畅工作。
    
  多举并措,保障通行效率。对于入口货车较多的收费站,高峰期采用复式发卡方式进行入口称重检测,安排专人在内广场离安全岛约40至50米处放置一排安全锥,当前面货车车辆称重合格,入口岗亭不发卡,让该车驶入内广场发卡点用手持机发卡,接着再放行后面一辆货车进入入口称重车道;对于一些因劝返车辆倒车易发生拥堵现象的收费站,各收费单位摆放客货分道标志标牌,并安排专人在外广场离安全岛约20米处放置警示桩,提前预判该货车是否超载,通过提前渠化,预留倒车空间,模拟出口前置一车一杆方式,保证了广场秩序安全有序。
 

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